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极彩登录网址-一台1.6T发动机怎么称雄F1?奔跑发动机解析

admin 2019-05-10 225人围观 ,发现0个评论

我先提两点对本文来说重要的,或许也是你知道的:1.奔跑F1车队现已在F1赛场上称雄了5年之久,也是进入F1混动动力年代仅有取得总冠军的F1车队。2.奔跑这款取得了车队5连冠所用的发动机是一款混合动力发动机外,它的排量比你的凯美瑞排量还低,它只要1.6T。你或许会有疑问:现在的F1都这么水了吗?1.6T都能跑了?首要这是FIA的规矩要求,其次,呵!你可千万别小看一台1.6T混动发动机的潜力。

  对赛车比较了解的朋友应该知道,这个公司是2005年被奔跑收买的,它的前身(被奔跑收买前)是Ilmor,开端是做印地赛车引擎的,上世纪90年代与梅赛德斯协作,代工向迈凯伦供给F1引擎。

  这台发动机是用在2017赛季奔跑W08赛车上,型号为M08 EQ power+。一起M08 EQ power+是turbo hybrid一代动力单元的第四次迭代机型。

  一起在热功率上,这款发动机在其时初次打破了50%的热功率,这现已是十分惊人的数字了。放在两年前来说,这有或许是其时有史以来功率最高的赛车引擎,关于今日民用车范畴依然是个无法打破的。

  而提高热功率便是提高汽油的利用率,简略点来说提高热功率便是能够尽或许多地从极彩登录网址-一台1.6T发动机怎么称雄F1?奔跑发动机解析燃猜中取得更多有用的动力输出。奔跑W08赛车中这款发动机完成了50%的热功率,也便是说这台发动机有一半的燃料是在做有用功的,而不是更多地糟蹋在发生热量和噪音等无意义的作业上,现在咱们民用发动机热功率绝大多数还在35%左右徜徉。

发动机

  现在国际汽联经过约束赛车的燃油负载和均匀燃油流速来对燃油进行严厉的约束,所以为了提高发动机功率,奔跑在对混合气点着这个问题上做了进一步的研讨。众所周知,淡薄焚烧选用的是过量的空气与燃料混合,这个技能在现在国际汽联严苛的燃油规矩下十分有吸引力,因为它能够削减燃料的耗费。可是简略地削减燃料喷发,让空燃比过稀,会导致发动机呈现爆震以及动力缺乏等问题,这当然是关于F1这种国际尖端赛事十分不友好的缺点了。

  “预焚烧室焚烧技能”的运用让1.6T发动机在最顶尖的轿车赛事的赛场上发光的重要技能,也是这个技能的加持,让这套动力单元到达了史无前例的功率水平。

  这个技能随后在2015年加拿大站开端被法拉利运用,2016年中期开端被雷诺运用,终究在2017年开端本田也开端运用了,这项技能也被外国媒体称之为“湍流喷发焚烧”。

奔跑F1发动机的火花塞并不是放置在焚烧室内,而是放在一个独自的预焚烧室中,喷油嘴会将97%的燃料喷发到气刮脂藻缸中,有3%的混合气被引进预焚烧室中,而火花塞只点着预焚烧室这个细小范围内的3%的燃料,混合气被点着后发生“火焰喷发”,再将剩余97%的燃料点着,然后完成更彻底的焚烧,终究带来的是更强大动力输出以及更高的功率。

  也便是说咱们能够简略地了解成湍流喷发焚烧用预焚烧室替代了火花塞传统的作业。

  这个技能虽然原理简略,但却很难完美地掌握好,例如喷油器规划、燃油混合物和ECU操控这些方面都对焚烧极彩登录网址-一台1.6T发动机怎么称雄F1?奔跑发动机解析效果有至关重要的效果。虽然现在来说一切的车队都现已运用上湍流喷发焚烧这项技能了,可是引擎的动力体现仍是有着比较大的距离,与这个技能是否完美运用或许有着必定的联系。

  所以在这点上,一些车队为了按捺爆震,会在燃猜中增加抗爆增加剂来改进爆震。

  从上面的数据咱们也能够看到,这款发动机能够到达15000转/分钟,所发生的输出约为700bhp(竞赛期间,赛车的数据会依据不同赛道调校发生改动)。

  因为在竞赛周末,车队在排位赛和正赛中会需求不同的偏重,所以湍流喷发焚烧装置能够依据需求对针对功率或许动力进行调整。经过改动预焚烧室和主室之间的燃料比,能够改动性能以供给更好的经济性或更多的动力。

  但要做到这一点,喷油器及其操控体系会十分复杂,因为单个喷油器需求将有运送到两个焚烧室,并且它还需求能够向两个焚烧室中的每个焚烧室运送不同数量的燃油,而不是经过常见的单个喷油器就能完成的。在2017年梅赛德斯AMG车队共夺得了13个杆位、11站的分站冠军以及其中有9个pole to win,能够看出这款动力单元早现已处理了对湍流喷发焚烧操控方面的问题。

  ERS是什么?ERS便是现代混动F1动力单元上的电机极彩登录网址-一台1.6T发动机怎么称雄F1?奔跑发动机解析体系的称号,ERS包含了两个体系,分别为动能收回体系(电机称号为MGU-K)和热能收回体系(电机称号为MGU-H),这两个体系与发动机相连,并与发动机和谐作业。

  当MGU-K电机反向作业的时分能够作为电机供给给行进用,它能够供给最大161bhp。

  MGU-H电机坐落涡轮增压器的涡轮和叶轮之间,并与涡轮和叶轮机械衔接,一起该电机安置于V6发动机V型夹角的中心,这样的安置使得整个发动机看起来愈加紧凑。

  当废气带动涡轮时,因为MGU-H电机与涡轮和压缩机同轴,所以在涡轮增压器作业的一起,还带动了MGU-H作业,并以此将发动机的热能转化电能。MGU-H所极彩登录网址-一台1.6T发动机怎么称雄F1?奔跑发动机解析发生电能与MGU-K相同,也存储在电池中。在加快时,MGU-H还经过电能驱动压缩机来协助涡轮增压器消除涡轮迟滞。

电池

  锂离子电池的效果便是贮存动能收回和热能收回的能量,并在必要的时分开释能量。这个锂电池组在竞赛期间将会彻底充放电70余次。

总结

  这套动力单元不只证明了奔跑车队在赛道上的实力,一起也证明了1.6T的发动机的潜力,依托混动体系的协助也让发动机的功率水平更上了一个台阶。现在轿车市场相同也进入了小排量涡轮增压年代,但这绝不对是速度与热情绝唱的年代。

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